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全线“电通”!列车即将进场!这条福州人期待的地铁线再迎好消息

发布日期:2020-06-19 03:00   来源:未知   阅读:

原标题:全线“电通”!列车即将进场!这条福州人期待的地铁线再迎好消息

最新消息, 6月9日福州市轨道交通1号线二期工程,顺利完成接触网首次送电,圆满实现了全线电通。这是继“洞通”、“轨通”之后1号线二期工程又一重大工程节点。

福州1号线二期工程

据悉,福州地铁1号线二期北起福州火车南站,南至三江口站,沿线经过海峡文化艺术中心,线路全长约4.924km,均为地下线,设车站4座,分别为安平站、梁厝站、下洋站及三江口站,均为地下站。

其中,换乘站2座,可在梁厝站、下洋站与在建6号线实现换乘,从三江口片区快速到达滨海新城。

福州地铁相关人士介绍,1号线二期工程电源由一期黄山供电主所提供,需经过已经开通运营的5个车站4区间才能达到二期工程区间。此外,施工中需使用轨行机械敷设,因此只能利用夜间地铁停运之后的3个小时进行作业。

为确保地铁1号线既有线运营安全,同时保证施工进度,自2019年7月份以来,福州地铁便紧锣密鼓地开始实施既有线环网电缆敷设施工。2019年11月,电缆敷设施工完工。2020年4月,1号线二期供电系统首个变电所(安平站)正式送电成功。2020年6月9日,1号线二期工程完成接触网首次送电,圆满实现了全线电通。

三种时速进行热滑试验

试运营值得期待

6月9日,福州地铁集团请来了业内知名的“黄医生”(国内地铁行业最先进的动态检测车,得名于亮黄色的车身),对地铁接触网几何数据、硬点测试、燃弧检测、压力测试以及限界检测等进行检测。海都君登上“黄医生”,随同现场工作人员一同对地铁1号线二期进行检测。

通过“黄医生”的红外扫描,使得电客车顶部受电弓与接触网的误差控制在1毫米以内,还可排除电客车上的其他风险。

在进行“热滑”实验前,福州地铁还请来了“清道夫”(中铁电气化局城铁公司自主研发的第二代隧道水冲洗车,全车104支水枪可同时开放,全方位清洗隧道各部位),为地铁隧道进行清洁。

绿色地铁,幸福穿梭

经过“洞通、轨通、电通”三通后

地铁即将进入调试阶段

然后空载试运行

接着进入初期运营阶段

市民就可以买票乘车啦~

期待未来

更加四通八达的福州地铁

文章转载自:福州地铁、福州市城乡建设局

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